ブレンボ 17Z 18Z 交換用パッドポルシェカイエンフォルクスワーゲントゥアレグに適合

ブレンボ 17Z 18Z 交換用パッドポルシェカイエンフォルクスワーゲントゥアレグに適合

仕様Fit Brembo 18Z 交換用パッドの

ブレーキパッドには次のようなさまざまな素材が使用されています。

1. 非金属有機物: これらのブレーキパッドは、ゴム、ガラス、カーボン、ケブラー繊維などの有機材料の混合物から作られています。優れたブレーキ性能、低騒音、低摩耗を実現します。ただし、寿命が短くなり、より多くの粉塵が発生する可能性があります。

2. セミメタリック: これらのブレーキパッドには、有機材料と鋼、銅、鉄などの金属繊維の混合物が含まれています。非金属有機パッドと比較して、放熱性が向上し、ブレーキ性能が向上し、耐久性が向上します。ただし、騒音が発生したり、ブレーキダストが発生したりする可能性があります。

3. 低金属: これらのブレーキパッドには、通常スチールまたは銅繊維などの金属含有量が多く含まれています。非金属有機パッドと比較して、より優れた熱伝達とブレーキ性能を提供します。制動力が向上するため、高性能車に多く使用されています。ただし、騒音が大きくなり、ブレーキローターの摩耗が早くなる可能性があります。

4. セラミック: セラミック ブレーキ パッドは、セラミック繊維、充填材、結合剤で構成されています。他のタイプのブレーキパッドと比較して、優れた制動性能、低ノイズ、低ダスト、長寿命を実現します。また、セラミックパッドは発熱が少ないため、高温条件下でのブレーキフェードのリスクを軽減します。これらはハイエンド車や高性能車によく使用されています。

高性能ブレーキパッドと通常のブレーキパッドの主な違いは、その組成と性能特性にあります。パフォーマンスカーやスポーツカーに使用されるような高性能ブレーキパッドは、通常、セラミックや高品質の半金属化合物などのより先進的な材料で作られています。これらの材料は、高温に耐え、ブレーキ性能を向上させ、ブレーキのフェードを軽減し、全体的な制動力を向上させるように設計されています。一方、通常のブレーキパッドは標準乗用車向けに設計されており、コスト効率、耐久性、高性能運転の極端な要求を伴わない日常のブレーキ性能などの要素を優先しています。