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商品の詳細:
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| 保証: | 1年 | 目的: | 改装/アップグレード |
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| モノブロックのメリット: | 軽量 | ディスク素材: | 高炭素鋼 |
| ローターのタイプ: | クロススロットまたはカスタマイズ | パッド: | ストリートスポーツレース |
| ディスクスタイル: | クロスドリールローター | カリパーマッチサイズ: | 18インチの車輪 |
| ハイライト: | メルセデス・ベンツ AP9560 大きいブレーキキット,クラスC アルミ製の大きなブレーキキット,AP9560 大きなブレーキキット |
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製造 者 たち は,ブレーキ の 切断器 の 新しい 材料 を 絶えず 探求 し て い ます.従来 の 鋳鉄 と アルミニウム合金 に 加え て,先進 的 な 複合 材料 や 陶器 材 が 検討 さ れ て い ます.この素材は,軽量化などのユニークな特性があります例えば,炭素繊維強化ポリマー (CFRP) のキャリパーは高性能アプリケーションでますます一般的になっています.CFRP は 強さ を 犠牲 に ささげ ず に 大きく 減量 する燃料効率と操縦を向上させる.
自動車 の 飛行 動力学 に 関する 最適 化 が 進み ます と,ブレーキ 切断器 も 飛行 動力学 を 考慮 し て 設計 さ れ て い ます.輪 の 周囲 の 摩擦 を 軽減 し,空気 の 流れ を 改善 する ため に,いくつかの 固定 器 は 簡素 な 形状 で,空気 管 が 組み込まれ て い ます空気動力学ブレーキは,高速で燃料効率と安定性を向上させるのに役立ちます.また,ブレーキとローターの上に空気を導いてブレーキの冷却を強化することができます.
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高性能ブレーキキャリパー
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| 顕著 な 特徴 | 高硬さ体 |
| 特徴 | ブレーキ の 塵 の 蓄積 を 減らす |
| 防塵性 | すごい |
| 利点 | 低騒音 |
| ディスクスタイル | クロスドリールローター |
| ローターのタイプ | クロススロットまたはカスタマイズ |
| キーワード | 改変されたブレーキキャリパー |
| パッドの材料 | 炭素セラミック |
| カリパーマッチサイズ | 18インチ |
| 熱散 | 交差型 掘削 設計 |
| 他の互換性のあるモデル | AP9560ブレーキブレーキブレーキブレーキサバルーのブレーキブレーキオートブレーキブレーキホンダシティのブレーキブレーキブレーキホンダシビック |
ブランド名: Velocette
原産地:中国
最低注文量: 1
支払い条件: TT,マネーグラム,ウェスタンユニオン
ローターのタイプ:クロススロットまたはカスタマイズ
円盤型:クロスドリルローター
優位性: 低騒音
カリパーマッチサイズ: 18インチ
特徴: 高度 の 硬さ
高性能ブレーキキャリパー - ヴェロセットは,さまざまなアプリケーションとシナリオで強力なブレーキ性能のために設計されています.それは様々なバックブレーキキャリパーに適しています.タンク300用のブレーキキャリパーを含む.18インチのマッチサイズで,指定された車両に完璧にフィットすることができます.
ブレーキキャリパーは中国で製造され,高品質と耐久性を保証する.最小注文量はわずか1本で,個別および大量購入の両方に利用可能である.支払い条件は柔軟ですTT,Money Gram,Western Unionなどで,さまざまな国の顧客が便利に利用できます.
ブレーキキャリパーのロータータイプは,顧客の特定のニーズに応じてカスタマイズされ,性能向上のためにクロススロットなどのオプションが用意されています.この製品の例外的なブレーキ能力をさらに追加.
日常用でも高性能レースでも 高性能ブレーキキャリパー - ヴェロセッテは 強力なブレーキ性能と低騒音操作を保証します高度な硬さで 安定性と耐久性を保証します耐久性も高いブレーキブレーキブレーキで 違いを体験してください
コンタクトパーソン: Lin
電話番号: 18620093773
